Principio di funzionamento del filtro dell'olio lubrificante

Quando il filtro dell'olio è in funzione, l'olio contaminato viene aspirato attraverso l'ingresso nel riscaldatore a pressione atmosferica. L'olio riscaldato entra quindi nel filtro primario, dove vengono rimosse le particelle più grandi. L'olio entra quindi nel separatore sottovuoto e fluisce attraverso un dispositivo di dispersione appositamente progettato. Questo dispositivo crea un'ampia superficie per unità di volume di olio, esponendo l'olio contaminato a un'atmosfera con umidità relativa molto bassa, rimuovendo così acqua, aria e gas dall'olio. La miscela di vapore acqueo evaporato e gas si condensa in liquido attraverso un serbatoio dell'acqua e un refrigeratore ed entra nel serbatoio di stoccaggio dell'acqua. Il gas rimanente viene estratto sotto vuoto. L'olio, ora privo di acqua, viene pompato nel filtro fine per rimuovere le impurità particellari, completando così un processo di purificazione. A seconda del contenuto di acqua, sono necessari più cicli per rimuovere completamente l'acqua.